Singapore, la prima pole di Verstappen a Marina Bay vale 54 millesimi
Il giro più stretto del weekend si decide in un solo settore. Dietro, la Ferrari sbaglia poco e perde lo stesso, e la Mercedes paga un motore.
A Marina Bay Max Verstappen non era mai partito davanti a tutti. Sabato ci riesce con 1:31,373, 54 millesimi meglio di Charles Leclerc. Qui, in qualifica, non era mai andato oltre la prima fila. Verstappen dice che era proprio la pole che voleva, con una macchina forte per tutto il weekend.
Lewis Hamilton è terzo a 123 millesimi, davanti a Kimi Antonelli. George Russell ha il sesto tempo, ma partirà dalle ultime file. Russell spiega di avere superato il numero di componenti della power unit consentiti.
I tempi ufficiali dei settori dicono dove si forma il margine. Nel primo Verstappen è davanti a Leclerc di 23 millesimi. Nel secondo Leclerc gli restituisce 130 millesimi, e il parziale migliore della sessione in quel tratto è di Hamilton. Nel terzo Verstappen guadagna 161 millesimi su Leclerc, ed è il più rapido di tutti.
È il settore in cui la pole si stacca di più. Il cronometro però non dice in quale curva. Leclerc ammette di averne sbagliata una nel suo giro veloce: quale, i tempi ufficiali non lo mostrano.
Verstappen e Leclerc fanno il giro decisivo con Soft nuove, montate da due giri. La differenza non viene dalle gomme. Ed è un margine più stretto di quello con cui, venerdì, Verstappen aveva preso la pole della Sprint.
Isack Hadjar non ha un tempo. Laurent Mekies, team principal della Red Bull, parla di un problema al cambio sulla sua vettura.
Hamilton si scusa con la squadra per non essere riuscito ad andare più forte, dopo avere firmato il miglior parziale nel tratto centrale. Con Russell nelle ultime file, la domenica della Mercedes passa da Antonelli.